2026年6月27日，全国首个融合空域运行示范基地——东部低空融合飞行示范基地在深圳盐田完成主体结构封顶。同日，“大湾区东部低空经济带战略方案研讨会”在基地举行，来自国家部委、深莞港三地政府、科研院所及头部企业的百余位代表齐聚一堂，共同擘画横跨莞深港的大湾区东部低空经济特区蓝图。

从“单点试点”迈向“区域成网”的关键一跃

当前，低空经济已连续三年写入政府工作报告，2026年更被确立为“新兴支柱产业”。粤港澳大湾区作为全国低空经济创新发展的先行阵地，东部片区（东莞—深圳—香港）凭借优越的净空条件与丰富的山海资源，成为开辟低空经济新赛道的核心腹地。

此次东部低空融合飞行示范基地的封顶标志着我国低空经济正式从单点试点探索向区域融合成网跨越。该基地将规划低空解决方案中试平台、全品类飞行器交易展示交付中心、低空文旅科普示范基地等核心板块，为产业链企业提供从技术验证到场景落地的全链条支撑。

 

打造国家级低空经济发展高地

封顶仪式后，大湾区东部低空经济带战略方案研讨会正式开启。研讨会上锚定大湾区东部低空经济带顶层设计，明确将大湾区东部低空经济带将定位为“技术创新试验田、产业生态孵化器、自主创新先行者”，重点聚焦跨境空中物流通道、海洋氢能立体供应站、广深港产业协同带、湾区空中生活圈以及低空全域安全感知基础设施等五大核心应用场景，打造“低空+氢能+海洋”全新增长极。

政产学研用共筑“天路”底座

针对低空经济“大规模、可持续、可管理”运行的核心难点，现场与会专家形成统一共识：唯有依托政府、行业龙头协同牵头，统筹布局标准化公共基础设施，才能破除产业发展门槛、释放低空产业增长潜力。

会上，来自东部通航、粤港澳大湾区数字经济研究院（IDEA）、中国铁塔、工信部电子五所等单位的专家依次分享落地实践与技术突破成果，形成一套覆盖数字底座、通信基建、空域试点、跨境测试的完整解决方案。其中，粤港澳大湾区数字经济研究院（IDEA）提出“Open SILAS低空操作系统”，旨在不改变现有监管职责的前提下，提供统一数字底座，实现跨城市、跨部门的信息协同；中国铁塔则发布了“双网打底、公网融合”的通信解决方案，经深圳至中山跨海航线实测，验证了方案的经济性与可行性；盐田区作为深圳城市公共低空交通管理试点，已率先建成低空融合飞行指挥中心，累计完成超3000架次测试；香港科技大学清水湾测试场也正积极申请“沙盒中的沙盒”，助力内地标准出海。这一系列实践为大湾区东部经济带提供了从顶层设计到技术落地的全链条支撑。

莞深港协同，激活湾区新动能

本次“封顶仪式+战略研讨”双活动联动举办，既是盐田低空产业载体建设的阶段性成果，也是大湾区低空经济协同发展的重要谋划，更为全国低空经济的规模化、规范化发展输出了宝贵的“东部方案”。下一步，各方将以示范基地为核心载体，整合东莞的先进制造、深圳的创新资源与香港的资金及出海能力，深化空域、技术、基建、场景融合创新，完善低空产业配套体系，推进莞深港低空产业协同，构建深度融合的产业生态。